海神ごめん鱛ごめん

大きな変化がありましたが多忙にかこつけて更新を怠ってました。

昨年の11月についに、初代カヤックを手放しました。

カヤックフィッシングを始めるきっかけとなったRIDE135。いろいろな思い出の詰まった艇だったが、難点は重いことで、現在は、ほとんど出番がターポンULに偏っていた。

そのターポンULも、車載時に落とした衝撃で、ひびが入ったことがきっかけで、思い切って新艇を買うことを決意した。

その約2週間後に新艇を納入。

悩んだ挙句、FRP艇の平戸シェーカーを購入した。WFK miyazakiさんの製作で、純国産。

カラーは、注文時に指定が可能。色はなかなかイメージがわきにくく、いざ考え出すと結構苦労した。

どんな仕上がりになるか不安だったが、ラスタカラーを意識して配色。

これが意外にいい感じで仕上がった。派手すぎかもしれないと思ったが、海の上では派手な方が安全性確保のうえでも良いし。

そんなこんなで、年末ぎりぎりに初出艇にこぎつけた。

純国産ということもあり、随所に日本のカヤックフィッシングに適した艇であることが実感できます。

自分は、もともと荷物を最小限にしたいので、あまり多くのものは積みませんが、ダイワの38Lのクーラーを積んでもまだ後ろのスペースに余裕があります。

このスペースに、パラシュートアンカーを回収後、収納できるのがかなり便利です。スカッパーホールが丁度座席の真後ろにあり、一段下がっているので、シートに潮が伝ってくることもありません。以前の艇では、いったん足元に置いたりしていたので、一日釣りをやった後は、下肢全体が潮まみれになってました。ハッチ内の収納スペースもかなり大きいので、足回りがすっきりできることから、かなりストレスなく釣りに集中できます。また、前側にも結構なスペースがあり、頻度多く出し入れするタックルはバッグこと置いておけます。

実際に漕いだ感触は、軽いのに剛性が高いようで、漕ぎ進む際の安定感が抜群に良いように思います。

滑らかに滑り出す感覚は、FRP艇ならではなのかもしれません。


初出艇の釣行は、大晦日の12/31となった。

真冬の釣りは厳しいのは承知で、漕げればいい程度の気持ちで行った。

予想通り、厳しくあたりもほとんどない状況。

真冬なのに日中、日が昇るとかなり暖かい日だった。

粘りに粘って、最初にかけた魚が、超大物。ラインをリールから出し切り、下巻きのナイロンラインが見えたところで、結び目にラインが引っ掛かりロックした瞬間、ブチッとリーダーごと持っていかれた。

約200mのラインを出し切った大物は何だったんだろう？

しばし、茫然としてから、気を取り直して再開したが、シブい時間帯はさらに延々続いた。

もうそろそろ日が暮れだすので、帰ろうかと諦めかけた終盤にようやくヒット。

そんなに強い引きではないが、独特の引き味で上がってきたのは、良型の真鯛。

起死回生の一尾となったが、新艇最初の魚が真鯛とはめでたい、めでたい。

二月に入り、逃がした大物を狙いに再度同じ場所へ。この日もやっぱり激渋。
魚探に魚の反応が全くない状況のため、潮の動きをじっくり待って、潮目を見つけてはジグの投下をひたすら繰り返した。

漕いで、探し回ってたどりついた水深90mライン。微妙に引き抵抗が変わり、いい感じでジグが動いている感覚が手に伝わってきたと思った瞬間、コツンっとあたり。小さいかと思っていたら、いきなり走り出した。何度か、ラインを引き出し、一進一退を繰り替えして、上がってきたのは70㎝程のいい真鯛。